<rt id="qs8su"><small id="qs8su"></small></rt>
<sup id="qs8su"></sup><acronym id="qs8su"><center id="qs8su"></center></acronym>
<rt id="qs8su"><center id="qs8su"></center></rt>
<rt id="qs8su"><small id="qs8su"></small></rt>
<rt id="qs8su"><center id="qs8su"></center></rt>
<acronym id="qs8su"><small id="qs8su"></small></acronym>

毫末智行品牌開放日:“四新”成績單全新發布

目前,毫末智行單月量產5000套自動駕駛產品裝載至長城摩卡汽車中,乘用車行駛里程突破45萬公里,已發布全自研安全認知模型CSS,使用全球領先的超大規模視覺識別技術Transformer,并牽手美團、物美多點等行業頭部企業發布全新合作。

寶馬集團銳化企業戰略 升級技術創新體系 開啟新時代

在3月17日召開的寶馬集團年度財報發布會上,寶馬集團公布了2021年增長和盈利宏偉目標,并宣布將全面銳化企業戰略,在接下來數月內推出先鋒技術車型,這些車型將開啟影響深遠的創新技術體系。

車型全覆蓋 六月上市新車盤點

內飾部分,風神奕炫GS采用環抱式座艙配合穿插式一體設計,配備7英寸彩色液晶行車顯示屏、10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和10英寸全觸控空調面板。內飾采用環抱式座艙配合穿插式一體設計,擁有10.25英寸超寬中控高清屏+10英寸空調觸控屏+7英寸TFT全彩液晶儀表的越級三屏聯動設計。

幾何發布全球首個科技出行創意共享站“幾何+”,打造汽車“夢工廠”

在5G技術、人工智能、大數據、云計算、新能源的賦能下,開放協同、跨界融合已成為汽車產業發展的主旋律。全球汽車產業正在發生深刻巨變,開放融合發展,與用戶共享共創,也成為未來汽車發展的必由之路。秉承開放共享的理念,吉利汽車集團高端純電品牌幾何汽車顛覆傳統造車邏輯,實施幾何白科技戰略,掀起汽車領域的“開源革命”,發布全球首個科技出行創意共享站——幾何+,打造汽車“超級夢工廠”。

買小車就要高配,零跑T03正式上市

2020年5月11日,?零跑汽車旗下全新高配小車零跑T03正式上市,新車推出400標準版、400舒適版、400豪華版,補貼后全國指導價分別為6.58萬元、7.18萬元、7.58萬元。

吉利豪越迎來全球空間首秀 自帶“2.2米大床”的躺贏實力

4月28日,吉利豪越在杭州迎來全球空間首秀,同時,吉利在現場還發布了一款與網易嚴選聯合開發的“躺贏神器”——2.2米多功能植絨充氣床墊,完美契合豪越的2.2米縱深大空間,隨時隨地想躺就躺。

德國法院禁止特斯拉宣傳“自動駕駛”:可能誤導消費者

據華爾街日報中文網15日報道,一家慕尼黑法院周二禁止特斯拉在德國將其駕駛輔助技術描述為“自動駕駛”,因為此舉可能誤導消費者。特斯拉CEO埃隆·馬斯克一直對特斯拉的自動駕駛性能持樂觀態度,甚至早在2016年就開始向客戶收取數千美元的“完全自動駕駛”費用。

汽車要聞

寶馬集團銳化企業戰略 升級技術創新體系 開啟新時代
新繽智7月銷量同比增長179%,成為廣本銷量支柱
德國法院禁止特斯拉宣傳“自動駕駛”:可能誤導消費者
車型全覆蓋 六月上市新車盤點
幾何發布全球首個科技出行創意共享站“幾何+”,打造汽車“夢工廠”
買小車就要高配,零跑T03正式上市
吉利豪越迎來全球空間首秀 自帶“2.2米大床”的躺贏實力
打造健康安全新標桿 吉利ICON正式上市
寶馬集團宣布與HARMAN Samsung合作共同研發5G通信技術
助力“健康中國”:2019汽車環境與健康高峰論壇在京召開

新車上市

領克05高光上市,售價區間17.58—21.28萬元
致敬百年 東風雪鐵龍天逸Origins百年臻享版榮耀上市

新能源

北汽新能源上市首日遭暴擊:當股市寒流遭遇泡沫龍頭
再掀汽車新零售體驗浪潮威馬汽車尋光北極冰屋登陸京城

行業資訊

2022年寶馬集團在中國純電動車型銷量同比增長超9成
AITO問界推出新年感恩回饋活動,讓智慧出行觸手可及
以高質量發展唱響2022 宇通客車發布全年產銷成績單
哪吒“深夜拾光車”收官:洞見平凡生活中的微光 “以人為本”溫暖日常
寶馬集團未來 BMW i數字情感交互概念車(Dee)亮相2023年CES
售價23.97-25.37萬元,星越L Hi·P雷神增程電動SUV正式上市
純電+混動雙軌技術路線,東風風行3年將推10款新能源產品
哪吒汽車發布“浩智戰略2025”
極氪0017月交付5022臺累計交付突破3萬
讓每個家庭成員都滿意,風行游艇以場景定義汽車品類

試駕

全新BMW X5重新定義駕駛樂趣
國人客觀評價車中猛男,馬自達CX-4試駕體驗

召回專區

上半年汽車召回:奔馳80萬輛居榜首,電池安全成新增問題
歐寶柴油車涉嫌氮氧化物嚴重超標 德國召開聽證會

人物

現代中國李宏鵬:現代在中國蒙著‘面紗’
華晨集團祁玉民:“黑馬”中華V7的自主高端夢

專題

中國日報網版權說明:凡注明來源為“中國日報網:XXX(署名)”,除與中國日報網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或單位未經允許禁止轉載、使用,違者必究。如需使用,請與010-84883777聯系;凡本網注明“來源:XXX(非中國日報網)”的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳播更多信息,其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯系,如產生任何問題與本網無關。
版權保護:本網登載的內容(包括文字、圖片、多媒體資訊等)版權屬中國日報網(中報國際文化傳媒(北京)有限公司)獨家所有使用。 未經中國日報網事先協議授權,禁止轉載使用。給中國日報網提意見:rx@chinadaily.com.cn
中文 | English
Bilingual News 雙語新聞微信
Chinadaily-cn 中文網微信
永久免费全网黄金网站